Ram 1500 SRT TRX 2027 возвращается: HEMI V8 6.2 777 л.с., 3,5 с до 97 км/ч, Bilstein и Uconnect 5. Старт продаж во 2-й половине 2026, от $99 995, Level 2+ ассистент.
Ram официально возвращает 1500 SRT TRX — и это не ностальгия ради лайков, а сигнал о перезапуске SRT Performance; об этом сообщает издание 32cars.ru. Для модели 2027 года заявлен доработанный компрессорный HEMI V8 6.2: 777 л.с. и 922 Нм. По данным 32CARS.Ru, паспортные 3,5 с до 97 км/ч и максимум 190 км/ч звучат как вызов классу — редкая статистика для полноразмерного пикапа.
Тяговый напор переваривает 8-ступенчатый TorqueFlite, полный привод работает постоянно и распределяет момент активно, предлагая набор режимов под разные покрытия. Есть Launch Control, а электроника завязана на обновлённой архитектуре Atlantis. Отдельно отмечен двухканальный впуск: воздух приходит спереди и через заборник на капоте, питая компрессор объёмом 2,4 л; подчёркивается, что решение рассчитано на жару, пыль и воду.
Шасси прокачано: стойки Bilstein Black Hawk e2 второго поколения и система Ram Active Terrain Dynamics, сзади ход подвески до 14 дюймов, спереди усиленные элементы. TRX шире и выше Rebel, обут в 35‑дюймовые шины, использует 18‑дюймовые колёса (включая варианты с beadlock) и мощные тормоза.
В салоне ставка на дорогие материалы и крупные экраны: мультимедиа Uconnect 5 на 14,5″, цифровая приборная панель 12,3″, проекция на лобовое, двойная беспроводная зарядка и аудиосистема Harman Kardon на 19 динамиков. Впервые TRX получает hands‑free ассистент уровня 2+ на сертифицированных участках дорог.
Старт продаж намечен на вторую половину 2026 года, базовая цена — $99 995. На фоне линеек 2025–2026 это одна из самых громких заявок в сегменте: сочетание силовой установки и настроек шасси выглядит выверенным, а динамика — почти провокацией для класса.
