Mercedes предупредил владельцев 169 EQB в США: временно заряжать не выше 80% из‑за риска короткого замыкания. Дилеры установят обновление ПО батареи.
Mercedes-Benz предупредил владельцев небольшой партии электрических кроссоверов EQB в США: временно не заряжать батарею выше 80%. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Причина — риск короткого замыкания в ячейках, который в худшем случае может привести к перегреву и возгоранию как на ходу, так и на стоянке.
Под рекомендацию попали 169 машин ранних выпусков — EQB 250, EQB 300 4Matic и EQB 350 4Matic. Постоянного «железного» ремонта не заявлено: дилеры должны установить обновление программного обеспечения системы управления батареей, чтобы снизить вероятность проблем при высоком уровне заряда. До визита в сервис владельцам фактически предлагают режим «80/20»: меньше максимальный запас хода, зато больше спокойствия.
На практике совет сводится к простому: выставить лимит в меню зарядки, не держать авто долго на высокой зарядке и не игнорировать предупреждения на панели. Для рынка электромобилей это типичная мера предосторожности, но неприятная — особенно на фоне автомобилей 2025 года, от которых покупатели ждут не компромиссов, а уверенности. С учетом масштаба партии шаг выглядит осторожным и прагматичным: лучше перестраховаться и оперативно обновить софт, чем испытывать судьбу даже с малым риском.
