Volkswagen запускает ID.Polo весной 2026, но версия за 25 000 евро задерживается из‑за LFP‑аккумуляторов: поставки к III кварталу, входная цена выше ожиданий.
Весной 2026 года Volkswagen действительно выведет на рынок ID.Polo, но старт пройдёт без самой доступной версии: об этом пишет портал 32cars.ru. Поставки начальной комплектации, оцениваемой в 25 000 евро, сдвигаются как минимум на третий квартал 2026-го, а при неблагоприятном раскладе — к началу осени.
Ключевая причина задержки — аккумуляторы. Базовый ID.Polo планировали комплектовать более доступными литий-железо-фосфатными батареями, однако именно по ним возник вопрос с обеспечением объёмов. Поэтому в первую волну, по данным отрасли, логично выйдут модификации дороже 30 000 евро, использующие иной тип элементов и другую цепочку поставок.
Есть и важная организационная деталь: LFP-аккумуляторы для «базы» поставляет внешний подрядчик, тогда как более дорогие версии ориентируются на трёхкомпонентные ячейки, связанные с собственными производственными планами Volkswagen. На практике это означает, что «цена входа» в 2026 году окажется выше ожидаемой, а обещанный «электромобиль для всех» появится лишь после стабилизации поставок и настройки логистики.
Такой разворот выглядит прагматичным: сначала вывести на рынок то, что можно выпускать без срывов, пусть и дороже, чем рисковать стартом. Тем, кто рассчитывал именно на отметку в 25 тысяч, придётся запастись терпением — в ближайшее время рынок будет подталкивать к выбору более дорогих конфигураций.
