AUO на CES 2026 представит AMSC: смарт‑кокпит с единой архитектурой дисплеев, вычислений и связи, V2X, OTA и 5G — шаг к software‑defined авто для OEM.
AUO нацелилась сделать CES 2026 площадкой для дебюта своего автомобильного направления: компания впервые выведет на сцену подразделение AUO Mobility Solutions (AMSC) и сосредоточится на смарт-кокпите нового поколения, об этом пишет портал 32cars.ru. Акцент смещён с «просто больших экранов» на демонстрацию единой архитектуры, где дисплейные технологии, вычислительная платформа и автомобильная связность работают как цельная система — именно этого ждут разработчики в эпоху software-defined vehicle.
AMSC позиционирует себя интегратором полного цикла: от дизайна и разработки до подготовки к серии с масштабируемой поддержкой под задачи OEM. Это логично на фоне растущих требований к салонным интерфейсам и усложнения узлов HMI, датчиков, графики, приложений и сетевых сервисов. На практике именно связка разношёрстных компонентов чаще всего тормозит внедрение функций, поэтому ставка на единую архитектуру выглядит прагматичной и экономит ресурс на интеграцию.
В Лас-Вегасе AMSC обещает показать решения, построенные на трёх опорах. Во‑первых, визуальная часть: продвинутые дисплеи, глубоко встроенные в HMI для интуитивного и бесшовного управления. Во‑вторых, вычисления: модульная и масштабируемая платформа, призванная тянуть интеллектуальное восприятие, динамические сценарии и сложные интерфейсы. В‑третьих, подключённость: V2X, OTA и 5G-модули, превращающие кокпит в постоянно связанный умный узел экосистемы автомобиля. Если такой подход подтвердит жизнеспособность, у производителей появится шанс ускорить переход к программно-определяемым машинам без дорогой кастомной сборки.
