Jetson One начал серийные поставки: в США на нём летают без пилотской лицензии, обучение занимает 50 минут. Цена выросла до $148 000, слоты — до 2028 года.
Jetson Aero завершает 2025‑й на мажорной ноте: компания продолжает выдачу первых серийных Jetson One — персональных eVTOL, которые в США можно эксплуатировать без лицензии пилота. Очередной аппарат к Рождеству доставили владельцу в Калифорнии — наглядный знак того, что после задержек стартовали реальные поставки «летающей игрушки для взрослых», об этом пишет портал speedme.ru.
В Jetson подчёркивают роль самых ранних покупателей, годами ждавших свои машины. Среди них — основатель Anduril Industries Палмер Лаки: его Jetson One стал первым официально переданным экземпляром в сентябре 2025‑го, пусть сроки и сдвигались. Теперь очередь движется, и похоже, процесс поставок поставлен на рельсы.
Ключевая особенность модели — быстрый ввод в эксплуатацию. Производитель проводит практическое обучение, после которого владелец может взлететь в день доставки; в качестве примера приводится подготовка Лаки, занявшая менее 50 минут. Отсутствие необходимости в пилотской лицензии по американским правилам и стало источником ажиотажа в сегменте личного воздушного транспорта.
При этом цена подросла с $128 000 до $148 000, однако интерес не угас. Производственные планы распроданы на 2026 и 2027 годы, новые слоты — уже на 2028‑й. Компания перенесла штаб‑квартиру в Калифорнию и расширяет программу демонстрационных полётов и инфраструктуру обучения. Для молодой категории это прагматичный ход: ближе к клиентам — легче масштабировать обучение и поддерживать темп выдач, а повышение цены выглядит проверкой эластичности спроса, которую рынок пока уверенно выдерживает.
