50-тысячный Tenet на заводе АГР Холдинг: T7 PRIME I-4WD, курс на локализацию

© Dasha Sysoeva

На калужском заводе АГР Холдинг выпущен 50-тысячный Tenet: кроссовер T7 PRIME I-4WD. В серии T4, T7, T8; 90% сварки автоматизировано, курс на локализацию.

На калужской площадке «АГР Холдинг» сошёл с конвейера 50-тысячный автомобиль бренда Tenet. Юбилейной машиной стал семейный кроссовер Tenet T7 в исполнении PRIME с интеллектуальным полным приводом I-4WD; об этом пишет портал speedme.ru. Выбор именно такой версии выглядит показательно: ориентир на ежедневную эксплуатацию без компромиссов по удобству и безопасности читается однозначно.

Комплектация PRIME 4WD включает систему I-4WD с несколькими режимами движения, цифровую панель с двумя 12,3-дюймовыми HD-экранами, двухзонный климат-контроль, электроприводы регулировок передних сидений, «зимний» пакет целиком, обзор на 360 градусов, передние и задние парковочные датчики и набор электронных ассистентов активной безопасности. Производитель подчёркивает: высокие темпы выпуска идут в паре с устойчивой динамикой продаж, а по данным аналитиков Tenet T7 назван самым продаваемым SUV в России. С точки зрения рынка такой баланс производственных мощностей и спроса обычно свидетельствует о верно найденной нише модели.

На заводе в серии три модели — Tenet T4, T7 и T8, причём полный цикл с сваркой, окраской и финальной сборкой развернут на месте. Подготовка каждой из них потребовала перепроектировать цеха сварки и окраски, модернизировать сборочную линию под конструктивные особенности и внедрить цифровые системы управления производством. Автоматизация сварки на уровне 90% призвана держать геометрию кузова и качество на стабильном уровне, что важно для серийной повторяемости.

Адаптация под российские условия выделена отдельно: днище и скрытые полости дополнительно обрабатываются восковыми составами, применяются усиленные антикоррозийные, антишумные и антигравийные покрытия. Достигнутые 50 000 машин компания рассматривает как подтверждение устойчивости потока, а следующая задача — повышать локализацию за счёт расширения участия российских поставщиков и увеличения доли компонентов отечественного происхождения. Такой курс логично укрепит модельную линейку на внутреннем рынке.