Глава Stellantis подтвердил разработку первого SUV Ram за 15 лет: трехрядная полноразмерная новинка нацелена на конкуренцию с Ford Expedition и Chevrolet Tahoe.
Ram готовится вернуться в сегмент полноразмерных SUV впервые за 15 лет: разработку «первого внедорожника Ram» официально подтвердил глава Stellantis Антонио Филоса, об этом сообщает издание 32cars.ru. После отделения от Dodge марка сосредоточилась на пикапах и утилитарных моделях, но рост интереса к кроссоверам и большим семейным SUV подвиг бренд пересмотреть стратегию.
Пока раскрыто немногое, однако в отрасли уже обозначились опорные версии. Среди них — возможное имя Ramcharger, хотя финального решения нет. Также обсуждается платформа, близкая к будущему Jeep Grand Wagoneer, и потенциальная сборка в Мичигане на предприятии Warren.
По позиции на рынке новинка нацелена на прямую конкуренцию с Ford Expedition и Chevrolet Tahoe. Речь о крупном трёхрядном SUV с упором на семейную практичность и серьёзные тяговые способности.
В части силовых установок прогнозы расходятся: одни источники ждут классический ДВС в базе, при этом не исключают и вариант с увеличителем запаса хода, который может появиться позднее.
До премьеры, судя по ожиданиям, ещё несколько лет, поэтому дизайн и техника способны эволюционировать. Первые рендеры предлагают понятную логику: «лицо» в стиле Ram 1500, крупные окна третьего ряда и максимально утилитарный задний модуль с большим багажным отсеком. Для аудитории, ценящей пикапный характер и семейную универсальность, такой курс выглядит обоснованным; ставка на потенциальную унификацию и площадку в Уоррене тоже просматривается как прагматичный ход.
