Присяжные Нью-Мексико присудили Michelin $220 млн за смертельное ДТП: разрыв всесезонной LTX M/S2 на Ford Excursion. 7 лет и 100 тыс. км — риск для SUV.
Громкий вердикт по безопасности и качеству: присяжные штата Нью-Мексико обязали Michelin North America выплатить $220 млн по иску, связанному со смертельным ДТП, где ключевым фактором истцы назвали разрыв шины на Ford Excursion. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Из материалов следует: в 2021 году в округе Гейнс (Техас) у полноразмерного внедорожника лопнула передняя левая шина, автомобиль выехал на встречную полосу и столкнулся с тяжёлым транспортом с прицепом. Погибли трое членов семьи владельца.
В центре спора — всесезонная Michelin LTX M/S2. Истцы утверждали, что дефект возник на производстве и проявился отделением протектора, обусловленным совокупностью факторов: слабой адгезией между стальными брекерами, недостаточной защитой кромок брекера, особенностями поясной конструкции, дефицитом антиоксидантов и несоответствием пропорций между шириной брекера и протектором. Дополнительно указывались производственные аномалии — смещения слоёв, неправильные стыки, неравномерная укладка проволоки.
Michelin, по сообщениям, настаивал на возможности предшествующих повреждений шины, однако присяжные этот довод отвергли и возложили 100% ответственности на производителя. Компания, вероятно, будет добиваться пересмотра решения в апелляции.
Отдельная деталь для владельцев машин с пробегом: спорная шина произведена примерно в июне 2014 года; к моменту аварии ей было около семи лет и порядка 100 тыс. км пробега. Формально это укладывается в распространённые ориентиры по сроку службы, но кейс наглядно показывает, что возраст и история эксплуатации резины — зона повышенного риска, особенно на тяжёлых SUV. Вердикт выглядит показательным и, кажется, усилит внимание к состоянию шин в реальной эксплуатации.
