Почему ФБР выбрало BMW X5 Protection вместо Chevrolet Suburban: экономия и меньшая заметность

© A. Krivonosov

ФБР обновляет парк: вместо Chevrolet Suburban закупают BMW X5 Protection VR6. Зачем меняют? Экономия, меньшая заметность и локальная сборка — выгодно службе.

В США обсуждают решение ФБР обновить парк бронированных SUV: вместо привычных Chevrolet Suburban ведомство закупило BMW X5 Protection по запросу директора ФБР Кэша Пателя; в бюро подтверждают, что машины берутся под его использование. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Официальная аргументация звучит прагматично: в ведомстве напомнили, что автопарки регулярно пересматривают с учетом нагрузки, требований безопасности и бюджета. Конкретный выбор оценивался как способ сэкономить деньги налогоплательщиков.

Рынок бронированных SUV дает большой разброс цен: специализированные версии Suburban для госструктур тянут на сотни тысяч долларов и выше, тогда как X5 Protection в уровне VR6 обычно оценивается примерно в 200–300 тысяч. При партийной закупке разница способна конвертироваться в экономию на миллионы, даже если точные спецификации и суммы контрактов не раскрываются.

Есть и второй мотив — меньшая заметность. В США Suburban давно читается как служебная машина силовиков, тогда как BMW X5 воспринимается как обычный премиальный кроссовер; к тому же такие автомобили выпускают в США, на заводе в Южной Каролине.

Логика понятна: меньше узнаваемых паттернов — ниже шанс привлечь лишние взгляды. Парадокс лишь в том, что сама информация о закупке делает этот эффект слабее как минимум в ближайшей перспективе.

Локальная сборка дополнительно может упростить логистику и сервисное обслуживание, что для спецпарка всегда критично.

В сумме решение выглядит рациональным: сопоставимый уровень защиты при меньших расходах и более нейтральном облике. Для повседневной работы руководства это скорее плюс, особенно вне крупных кортежей.