США: NHTSA проверяет Ford Fiesta/Focus 2015–2018 с 1.0 EcoBoost и МКП после 44 жалоб на падение давления масла и масляное голодание; риск для 10 тыс. авто.
Национальное управление безопасностью дорожного движения США начало проверку в отношении Ford Fiesta и Ford Focus с 1,0‑литровым турбомотором EcoBoost и механической коробкой. Речь идёт о машинах 2015–2018 годов для Focus и 2015–2017 для Fiesta, об этом пишет портал speedme.ru.
Поводом стали жалобы владельцев на падение давления масла, потерю тяги и в отдельных случаях полный отказ двигателя. По данным регулятора, в смазочной системе могут накапливаться фрагменты резинового ремня ГРМ, работающего в масляной ванне. Эти частицы способны забивать маслоприёмник, что приводит к масляному голоданию и заклиниванию мотора. Причинно-следственная связь, на которую указывает ведомство, выглядит последовательной и объяснимой.
Всего зафиксировано 44 обращения, и все они касаются автомобилей с «механикой». NHTSA не исключает, что проблема может носить более системный характер; потенциально под новые меры рискуют попасть около 10 тысяч машин. Формулировки регулятора дают понять, что оценка, вероятно, выйдет за рамки единичных случаев, а внимание к конфигурациям с МКП будет повышенным.
В США Ford уже ушёл от Fiesta и Focus, сделав ставку на кроссоверы, однако история с 1,0 EcoBoost остаётся показательной именно для сегмента авто с пробегом: для покупателей здесь важнее всего прозрачность технического состояния и понимание рисков, на которые указывает расследование.
