BMW отзывает X3 G45 2025–2026 из‑за риска самоповорота руля на стоянке. Бесплатное обновление ПО рулевого управления у дилеров и по воздуху. Без ДТП и травм.
BMW of North America инициировала отзыв значительного числа кроссоверов X3 поколения G45 из‑за риска непреднамеренного движения рулевого колеса при стоящем автомобиле; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Проблему связывают с программным обеспечением рулевой системы. Если один из двух каналов датчика крутящего момента откажет при неподвижной машине, встроенная диагностика способна распознать ситуацию некорректно, что теоретически ведет к неожиданному повороту руля. Речь идет о логике алгоритмов, а не о «железе».
Компания обнаружила аномалию 22 августа 2025 года во время запуска модели на заводе в Спартанбурге (Южная Каролина). Инженерное расследование началось 1 сентября, а уже в середине месяца производитель остановил поставки и удержал автомобили на предприятии для локализации риска. В сентябре—октябре зафиксировали два случая, затем в ноябре появились новые сообщения. По состоянию на 4 декабря 2025 года отмечен 21 зарегистрированный эпизод, при этом о ДТП или травмах не сообщается.
Под отзыв попадают X3 2025 и 2026 модельных годов, выпущенные с 14 августа 2024-го по 20 октября 2025-го. Дилеры бесплатно обновят ПО рулевого управления; обновление также доступно «по воздуху». Владелецам и лизингополучателям планируют разослать уведомления в начале февраля 2026 года.
Ставка на корректировку алгоритмов выглядит логичным шагом: повышение устойчивости диагностики и контроля — самый быстрый способ снять потенциальный риск без вмешательства в механику. С учетом того, что в современном X3 множество поведенческих параметров определяются программой, подобные кампании становятся нормой по мере усложнения автомобильной электроники.
