Ноябрь в Европе: продажи выросли на 2,4%. Доля электромобилей в ЕС — 21%, электрифицированных — 65,6%. BYD резко прибавила, Tesla просела, Норвегия — 98% EV.
Европейский авторынок завершил ноябрь на позитиве: пятый месяц подряд фиксируется рост. В ЕС, Великобритании и странах EFTA суммарные регистрации прибавили 2,4% и достигли примерно 1,1 млн машин — об этом пишет портал 32cars.ru. Главной опорой вновь стали электрифицированные модели, причём заметный прирост батарейных электромобилей пришёлся на ключевые рынки — Германию, Италию и Испанию.
По долям батарейных EV картина яркая: 21% в Евросоюзе, 26% в Великобритании и почти абсолютные 98% в Норвегии, где рынок традиционно «электрический». Внутри ЕС продажи новых машин выросли на 2,1%, практически до 900 тысяч.
По брендам динамика неоднородна. Регистрации Volkswagen и Renault прибавили 4,1% и 3% год к году, у Stellantis — минус 2,7%. Tesla в ноябре снизилась на 11,8%: рекордная Норвегия лишь частично нивелировала спад на других рынках. Зато BYD резко ускорилась — плюс 221,8% по регистрациям; в результате месячные доли Tesla и BYD оказались близки — около 2,1% и 2% соответственно. Рост выглядит эффектно, но по масштабу присутствие пока сравнимо, без кардинального перевеса.
Особенно быстро прибавляют «электрифицированные» сегменты: батарейные EV — плюс 44,1%, гибриды — 38,4%, plug-in гибриды — 4,2%. В сумме они заняли 65,6% всех регистраций в ЕС. Это похоже на устойчивый сдвиг спроса: электрификация уже формирует ядро рынка, хотя ACEA подчёркивает, что до допандемийных объёмов отрасль пока не дотягивает.
