Исследование Veloz: электромобили дороже на 1 млн ₽, но тратят ~3 ₽/км против до 7 ₽ у ДВС. Экономия до 2 700 ₽ за зарядку, окупаемость — примерно за 2 года.
Некоммерческая организация Veloz сравнила реальные расходы на содержание электромобилей и машин с двигателем внутреннего сгорания, и результат в пользу первых на длинной дистанции. Об этом пишет портал speedme.ru, отмечая, что более высокая стартовая цена электрокара со временем отбивается экономией на «топливе».
По данным исследования, средний электромобиль в США обходится примерно на 1 млн рублей дороже сопоставимого бензинового. Зато разница в энергозатратах заметна сразу: заправка стандартного бака на 53 литра в среднем стоит около 3 870 рублей при цене порядка 74 рублей за литр, тогда как полная домашняя зарядка при ночном тарифе — примерно 1 160 рублей.
В пересчете на километры владельцы электромобилей тратят около 3 рублей, автомобили с ДВС — до 7 рублей. На одном полном цикле — зарядке или заправке — экономия достигает примерно 2 700 рублей. Чтобы компенсировать более высокую цену покупки, требуется порядка 370 полных зарядок.
Для тех, кто много ездит и подключает машину через день, точка безубыточности наступает примерно через два года. Учитывая, что в среднем авто держат около пяти лет, последующее пользование уже приносит заметную выгоду. Даже при росте тарифов зарядка Tesla и других электромобилей остается дешевле бензина. В сухом остатке выгода формируется не на старте, а на дистанции; наиболее наглядно это ощущается при регулярных пробегах и зарядках дома по ночному тарифу, где каждая тысяча километров четко превращается в сэкономленные рубли.
