iSeeCars изучила 1,6 млн сделок и назвала машины с максимальной потерей стоимости за год: от Infiniti QX80 и Ram 1500 Classic до Nissan Leaf и Mercedes-Benz EQS
Американская iSeeCars проанализировала около 1,6 млн сделок купли-продажи новых автомобилей (январь—март 2024) и назвала модели, которые сильнее всего теряют в цене уже за первый год эксплуатации; об этом пишет портал speedme.ru.
Открывает перечень Infiniti QX80: минус 28,8% от прайса. При средней цене новой машины около 60 тыс. долларов за год испаряется примерно 24 тыс. Следом идёт классический пикап Ram 1500 Classic — 29,2% и фактическая потеря порядка 13 тыс. долларов.
Сильно проседают представительские седаны: BMW 7 Series и электрический i7 — минус 29,8% и более 36 тыс. долларов для первого владельца. Dodge Durango теряет 30,8% (свыше 19 тыс. долларов), а Mercedes-Benz S‑Class — 31,5%, что эквивалентно примерно 45 тыс. долларов.
Среди электромобилей картина ещё болезненнее. Hyundai Ioniq 5 — минус 32,9% и около 16 805 долларов. Kia EV6 — 33,3% и примерно 18 081 доллар. Nissan Leaf падает на 45,7% (порядка 16 тыс. долларов), Mercedes-Benz EQS — на 47,8%, что оборачивается потерей более 65 тыс. долларов.
Абсолютный антирекорд у Fisker Ocean: примерно две трети стоимости уходят уже через год. Здесь ключевую роль играют юридические проблемы производителя, низкая надёжность бренда и заметное падение потребительского доверия.
В целом бросается в глаза закономерность: быстрее всего обесцениваются крупные премиальные модели и электромобили. На вторичном рынке это нередко рождает выгодные предложения, тогда как тем, кто берёт такие машины новыми, разумно заранее просчитывать реальную стоимость владения с учётом высокой амортизации первого года.
