Faraday Future FX Super One: первый предсерийный минивэн после FF 91, полный привод, BEV и REx

RusPhotoBank

На заводе в Хэнфорде собран первый предсерийный Faraday Future FX Super One: премиальный MPV с полным приводом. На CES 7 января объявят планы выпуска и поставок.

Faraday Future сделала шаг к расширению линейки: на заводе в Хэнфорде (Калифорния) собран первый предсерийный FX Super One — многоцелевой MPV, который должен стать второй моделью бренда после флагмана FF 91. Об этом пишет портал 32cars.ru. Предсерийная стадия традиционно переводит проект из разряда красивых картинок к производственной рутине — для компании с чередой амбиций и сдерживающей реальности это заметный рубеж.

Превью-мероприятия по Super One запланированы на CES в Лас-Вегасе 7 января: Faraday намерена обозначить планы по производству, продажам и графику поставок. В компании подчёркивают, что этот этап критичен для подготовки к массовому выпуску и выполнения ключевых показателей 2025 года. Такой упор на конкретные сроки и метрики выглядит попыткой вернуть фокус на практическую реализацию.

Super One позиционируют как «премиальный массовый» минивэн: с прицелом на комфорт и оснащение, но без ультрадорогой замкнутости. Заявлены полный привод и два варианта силовой части: на старте — чисто электрический BEV, позже — гибрид с увеличителем хода. Комбинация BEV и REx выглядит прагматично: она снижает зависимость от идеальной зарядной инфраструктуры и расширяет потенциальную аудиторию.

По данным компании, в завод уже вложено около 300 млн долларов, а при дополнительном финансировании и разрешениях потенциальная мощность может превысить 30 тысяч машин в год. Также отмечено, что поставки в ближневосточный регион начались в конце ноября. Эти штрихи читаются как ставка на масштабирование с одновременным выходом на экспортные направления, а ключевые ответы теперь ожидаются в январе.