Владельцы Fisker Ocean создали FOA: как они спасают софт, сервис и запчасти после ухода бренда

RusPhotoBank

Fisker выпустила около 12 тыс. Ocean и почти исчезла. Владельцы создали FOA, делают своё приложение и пытаются заменить облачные сервисы и обеспечить запчасти.

История электрокроссовера Fisker Ocean могла стать одной из самых громких, но оборвалась слишком рано: американская марка выпустила около 12 тысяч машин и практически исчезла, оставив клиентов без поддержки, сервисной сети и обновлений ПО — для электромобиля это критично. Об этом пишет портал 32cars.ru.

Чтобы не потерять свои автомобили, владельцы объединились в некоммерческую FOA. Задача — удержать Ocean в рабочем состоянии, прежде всего через софт, который управляет почти всеми функциями. Проблемы в коде проявлялись уже на старте продаж, а отключение серверов Fisker грозило потерей обновлений, удалённого доступа и ряда электронных возможностей.

Участники FOA уже подготовили собственное мобильное приложение, которое со временем должно заменить фирменный софт Fisker. Параллельно ассоциация ведёт переговоры о выкупе прав на программное и аппаратное обеспечение и пытается договориться с Magna в Граце о сохранении выпуска запчастей. В Европе обязательства по деталям частично закреплены законом, однако электронные модули и программная часть остаются самой уязвимой зоной — практика показывает, что именно зависимость от серверов и лицензий превращает высокотехнологичный электрокар в «кирпич», если производитель уходит. Если инициативе удастся подменить облачные сервисы, у Ocean появится шанс на более долгую жизнь вне бренда.