Peugeot Landtrek 2026 возвращается: дизель 1.9 (150 л.с., 350 Нм), 4x4 с eLocker, грузоподъемность свыше 1 т, буксировка до 3 т. Цена от 19 780 евро.
Peugeot Landtrek 2026 возвращается с главным козырем — ценой около 20 тысяч евро на международных рынках; об этом сообщает издание speedme.ru. Пикап получил обновлённый передок и по-прежнему доступен с одинарной или двойной кабиной — под задачи будней и для выездов на природу.
По технике модель настроена серьезно: задний привод или полный 4x4 с понижающей передачей. У полноприводных версий предусмотрена блокировка заднего дифференциала eLocker, помогающая, когда одно из колес теряет сцепление или даже висит в воздухе. Грузоподъемность — свыше тонны, буксировка — до 3 тонн, так что это не «кроссовер с платформой», а полноценный утилитарный инструмент.
Габариты подкрепляют амбиции: длина 5,33 м, углы въезда/съезда 29 и 27 градусов, преодолеваемый брод — до 60 см, клиренс 21,4–23,5 см. Под капотом — дизель 1.9 на 150 л.с. и 350 Нм, турбина с изменяемой геометрией и цепной привод ГРМ, что должно снижать расходы на обслуживание. Коробка — механическая или автоматическая, предусмотрены режимы Eco, Normal и Sport.
На фоне Santana 400 за 29 990 евро без налогов ценник Landtrek выглядит особенно остро: базовая версия стартует от 19 780 евро, а самый доступный 4x4 не дотягивает до 28 тысяч в пересчете. Для тех, кому важны тяга, груз и простая надежность, такое соотношение возможностей и цены выглядит убедительно.
