Ограниченная Skoda Elroq RS Matt Edition: матовая окраска, 340 л.с., 0–100 за 5,4 с, до 523 км WLTP. Цена от 54 750 евро, зарядка 10–80% за 28 мин. Заказы идут.
Skoda расширяет линейку электрического кроссовера Elroq и выводит на рынок особую версию Elroq RS Matt Edition. Об ограниченной серии в несколько сотен экземпляров для глобального рынка, с заводской матовой окраской в стандарте и стартовой ценой 54 750 евро, об этом пишет портал 32cars.ru. Заказы уже открыты.
Матовый эффект здесь не сводится к наклеенной плёнке: применяется особый состав с матирующим агентом и наночастицами диоксида кремния, рассеивающими свет и подчёркивающими рельеф кузова. Но ставка сделана не только на внешность: формат «full optional» включает аэродинамические колёса диаметром до 21 дюйма, тепловой насос и пакет MAXX с трёхзонным климатом, передними креслами с электрорегулировками, памятью и массажем, а также расширенные функции автоматической парковки, среди них предусмотрены и удалённые сценарии. Такой подход выглядит осмысленным для версии RS: визуальный акцент поддержан насыщенной комплектацией.
По технике это самая мощная серийная Skoda: двухмоторный полный привод развивает 340 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, максимум ограничен на 180 км/ч. Батарея на 79 кВт·ч обещает до 523 км хода по циклу WLTP. Важная деталь — быстрая сессия зарядки: пик 185 кВт на постоянном токе позволяет поднять уровень с 10 до 80% примерно за 28 минут, что снимает часть тревог в дальней дороге.
Шасси RS настроено под динамику: более жёсткие пружины и минус 15 мм по клиренсу, электронноуправляемые амортизаторы с отдельной настройкой, усиленные передние тормоза и более острое рулевое с переменным передаточным отношением. В сумме образ получается цельным: техника и оснащение соответствуют характеру, а заявленный ценник для такого набора выглядит взвешенным.
