Leapmotor подтвердил запуск сборки в Испании: с августа 2026 на заводе Stellantis стартует B10, план до 40 тыс. в год; в 2027 добавят B05, A10 и A05.
Китайский автопроизводитель Leapmotor подтвердил запуск производства электромобилей в Испании — об этом сообщает издание 32cars.ru. Сборка начнется в августе 2026 года на заводе Stellantis в Фигеруэлас, неподалеку от Сарагосы.
Дебютной моделью на конвейере станет электрический кроссовер Leapmotor B10 с планом до 40 тысяч машин в год; подробности его премьеры доступны в материале 32CARS. Такая расстановка сроков выглядит продуманной: запуск производства в конце лета оставляет время на подготовку площадки и логистики.
Официальное подтверждение прозвучало от глобального директора по качеству Leapmotor Дина Юнфэя. По его словам, в 2027 году линейка для европейской сборки расширится тремя электромобилями — B05, A10 и A05, что позволит выпускать в Испании до четырех моделей бренда. Объемы будут корректироваться в зависимости от спроса на рынке ЕС, и это гибкость, без которой сегодня не обойтись.
Параллельно в Арагоне формируется новая производственная база: компания Lieder Automotive, созданная Fagor Ederlan и Duoli Technology, разместится в Борхе и займется выпуском шасси для B10. Старт работы намечен на июль 2026 года; на предприятии запланированы 14 производственных линий и 130 роботов, а штат составит около 170 человек. На начальном этапе подключатся специалисты из Китая для обучения персонала и отладки процессов, что должно ускорить выход на целевые показатели качества.
Проект развивается на фоне крупных вложений в регионе, включая будущую батарейную фабрику Stellantis и CATL. Вхождение Leapmotor усиливает роль Испании в европейской электрической индустрии и превращает страну в одну из ключевых площадок для вывода новых моделей — синергия сборки и локальных компонентов снижает риски и добавляет темпа всей программе.
