В ноябре выпуск легковых в Великобритании упал на 1,7% до 63 126. JLR восстановилась после сбоя, Nissan запустил EV в Сандерленде, риски ЕС сохраняются.
Британские автозаводы по итогам ноября выдали неоднозначный результат: выпуск легковых машин снизился на 1,7% до 63 126 единиц, об этом сообщает издание 32cars.ru.
При этом ключевые события месяца работают на перспективу: Jaguar Land Rover вернулась к нормальному ритму после киберинцидента, из-за которого конвейеры простаивали на шесть недель, а Nissan запустил выпуск нового электромобиля на крупнейшем заводе страны в Сандерленде. Такие шаги скорее напоминают разгон перед более сильным 2026 годом — фундамент для восстановления уже формируется.
Если учитывать и коммерческую технику, совокупное производство сократилось на 14,3% до 65 932 штук. Тем не менее отрасль подчёркивает: динамика уже заметно лучше, чем в прошлом месяце, когда провал был глубже. Оснований для поспешных выводов нет, но тенденция становится ровнее.
На горизонте остаются регуляторные риски. В промышленности предупреждают, что предложения Еврокомиссии, связывающие послабления по CO2 и субсидии с критериями сделано в ЕС, способны ударить по британским производителям и усложнить торговлю с Европой. Глава SMMT Майк Хоуз говорит об осторожном оптимизме, но одновременно указывает: рост легко остановить, если Великобритания непреднамеренно попадёт под новые требования по локальному содержанию. Сейчас именно неопределённость правил выглядит самым хрупким звеном.
