С начала 2026 Skoda Kodiaq и Octavia Select станут mild‑hybrid: 1.5 TSI 110 кВт, 48 В. Меньше расход и без роста цен; у Kodiaq Select уберут полный привод и 2.0
Skoda готовит апгрейд для Kodiaq и Octavia: с начала 2026 года комплектация Select перейдёт на мягкую гибридную схему ради снижения расхода топлива — об этом сообщает издание speedme.ru. Ход выглядит логичным: производитель делает ставку на экономичность ключевых версий без перехода к полноценной гибридной архитектуре.
Важно уточнение: это не «полный гибрид» наподобие систем Toyota, где машина способна ехать на электротяге. Здесь электромотор лишь поддерживает ДВС и позволяет чаще глушить его в подходящих режимах, экономя бензин.
Обе новинки получат одинаковую технику: 1,5-литровый турбомотор мощностью 110 кВт и моментом 250 Нм, 48-вольтовую батарею, рекуперацию при торможении и семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Система даёт небольшой подхват при разгоне и умеет выключать двигатель во время движения накатом, при замедлении и на остановках.
Для Kodiaq изменение особенно заметно: базовый Select лишится полного привода и более мощного 2,0-литрового мотора, зато заявлен ощутимый выигрыш по расходу в лабораторных циклах. Такой обмен динамики на экономичность для стартовой версии выглядит прагматично.
Octavia тоже обещает лучшую экономичность по сравнению с прежними 1,4-литровыми исполнениями. При этом «классика» никуда не исчезает: у Kodiaq остаётся Sportline с мотором 2.0 и полным приводом, а у обеих моделей в строю остаются спортивные версии RS — выбор для тех, кому важнее характер, чем цифры расхода.
