IIHS ужесточил тесты: Audi Q5, Q5 Sportback и A6 Sportback e-tron с Top Safety Pick+, а Mercedes-Benz E-Class без наград из-за защиты задних пассажиров.
Страховой институт дорожной безопасности США опубликовал свежие результаты испытаний по обновленным, более строгим сценариям: в премиум-сегменте уверенно лидирует Audi, тогда как Mercedes-Benz E-Class не сумел дотянуться до высших оценок — об этом пишет портал speedme.ru.
Три модели Audi получили максимальную награду Top Safety Pick+: Q5, Q5 Sportback и A6 Sportback e-tron. В активе марки теперь семь автомобилей с этим статусом — больше, чем у любого другого премиального производителя. Во всех ключевых дисциплинах, включая лобовые удары с малым и умеренным перекрытием, а также обновленный боковой удар, этим моделям поставлена оценка «Хорошо». Кроме того, они соответствуют требованиям к эффективности фар и систем предотвращения наезда на пешеходов.
Особое внимание эксперты уделили новому тесту на защиту задних пассажиров при фронтальном столкновении на скорости 64 км/ч. Здесь Audi также показала высокую результативность, что подтверждает работу ремней и удерживающих систем. В контексте современных приоритетов безопасности такой акцент на втором ряду выглядит закономерным.
Mercedes-Benz E-Class, напротив, провалил обновленный тест с умеренным перекрытием: при признанной прочности кузова отмечено смещение ремня безопасности у заднего пассажира в область живота, что повышает риск травм. В итоге модель не получила ни Top Safety Pick+, ни Top Safety Pick. Для бизнес-седана это чувствительный сигнал: комфорт и технологии уже недостаточны без безупречной защиты задних мест.
В IIHS указывают, что планка будет подниматься и дальше. С 2026 года добавятся проверки электронных ассистентов, и этот блок станет важным фактором при оценке новых автомобилей 2026 года — логичный шаг, который сделает сравнение моделей прозрачнее для покупателей.
