Дебютный седан Maextro S800 от JAC и Huawei стал хитом: почти 5 000 продаж за август–октябрь и 18 000 предзаказов. Роскошь, 864 л.с., умная платформа Huawei.
Maextro — совместный бренд JAC Motors и Huawei — за считанные месяцы выдал результат, редкий для китайского премиума. Дебютный седан S800 вышел в лидеры роскошного сегмента: с 1 августа по 31 октября реализовано почти 5 000 машин, объём предзаказов превысил 18 000 и продолжает расти, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такая динамика выглядит не «вспышкой», а точным попаданием в запрос тех, кто выбирает статус и технологии одновременно. Уверенный старт делает Maextro потенциальным драйвером альянса HIMA. Уже в следующем году марка расширит гамму до пяти новинок: заявлены SUV и MPV в стандартной и удлинённой версиях, а также эксклюзивная высокотехнологичная модификация флагмана S800. Задача — охватить семейные сценарии и бизнес-перевозки и закрепиться там, где сильны «старые деньги».
Интерьер выдержан в стиле ультра-люкс: кожа, натуральное дерево, металл и декоративный хрусталь. Вся передняя панель закрыта единым стеклом с тремя экранами — своего рода цифровым коконом. Сзади — лаунж: кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, отдельный подлокотник, панель управления и мини-холодильник. Такой набор безошибочно считывается как класс выше среднего.
В технике S800 предлагает несколько конфигураций. Предлагаемая россиянам версия использует 1,5‑литровый турбомотор в роли генератора для трёх электромоторов, суммарная отдача — 864 л.с. Логика проекта проста: Huawei ведёт интеллектуальную платформу и технологии, JAC отвечает за производство. По темпам S800 видно, что схема работает: бренд меняет расклад в китайском люксе цифрами. JAC перераспределяет ресурсы в пользу Maextro и рассчитывает, что рост марки подтянет результаты всего автопроизводителя.