Автокредит до Нового года: ставки 11,6%, китайские субсидии 6–7% и рассрочка 0,01%

© A. Krivonosov

Рынок новых авто растет, но кредиты дорожают: средняя ставка 11,6%, одобрение 42%. Китайские бренды дают 6–7% и рассрочку 0,01%. Стоит ли ждать 2026 года

Октябрь стал самым урожайным месяцем 2025 года на российском рынке новых автомобилей: в середине осени продано почти 166 тыс. машин. До этого момента выдача автокредитов отставала от АППГ, но затем тренд резко развернулся — вопреки высокой ключевой ставке. Об этом пишет портал tarantas.news.

Директор «Автостата» Сергей Целиков объяснил, что кредитование обычно двигается параллельно с продажами, поэтому недавний рывок вполне закономерен. Действительно, спрос и финансовые инструменты редко расходятся надолго.

В ноябре выдачи кредитов на новые авто в штуках прибавили около 30% к концу осени 2024 года, а в денежном выражении рост оказался еще заметнее — плюс 61%.

Павел Ларин из Mainsgroup подчеркнул: на итоговые продажи, помимо скидок, напрямую влияют ставки по кредитам. По ноябрю зафиксирован прирост около 5% к АППГ, и этот позитив во многом связан с китайскими брендами, которые субсидируют займы для российских покупателей. Такой формат действительно подталкивает рынок вверх.

По данным ОКБ, речь идет о ставках на уровне 6–7%. Независимый эксперт Георгий Вихров добавил, что у дилеров китайских марок многие модели доступны в рассрочку под символические 0,01%, и эта схема работает весь год: порядка 70–80% таких автомобилей продаются в кредит по сниженным ставкам или в рассрочку. Банки, по его словам, успешно подбирают оптимальные параметры.

Артем Самородов уточнил: средняя ставка на новый автомобиль в прошлом месяце достигла 11,6%, средний автокредит — 1,63 млн рублей, уровень одобрения — 42%. Одобрение к октябрю не изменилось, тогда как ставки по новым авто выросли, что контрастно на фоне субсидий.

Ларин считает, что решение о кредите индивидуально: при срочной покупке стоит учитывать акции и спецпрограммы, хотя проценты в целом остаются высокими. Он бы рекомендовал подождать начала 2026 года — возможны дополнительные акции на машины выпуска 2024 года.

По ожиданиям Сергея Целикова, до Нового года продажи будут стабильными, без традиционного всплеска — нет значимых драйверов. В начале следующего года рынок может снизиться, а доля кредитных продаж останется примерно на текущем уровне. Резкой смены траектории, похоже, ждать не стоит.