Китайский рынок NEV ускоряется: в ноябре выпуск 1,88 млн и продажи 1,823 млн (+20% г/г). За январь–ноябрь 2025 произведено 14,9 млн, экспорт 2,315 млн.
Сегмент NEV в Китае прибавил в ноябре на фоне сезонного оживления: по данным CAAM, выпуск достиг 1,88 млн машин, а продажи — 1,823 млн, что эквивалентно росту около 20% год к году. Графики месячной динамики подтверждают: 2025‑й держится выше траектории 2024‑го почти весь год, особенно мощный рывок пришёлся на финал. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В январе–ноябре 2025 года произведено 14,907 млн NEV и реализовано 14,78 млн: это +31,4% и +31,2% соответственно. Иначе говоря, ускорение заметно не только в отдельные месяцы, но и по накопленному итогу.
Внутренние продажи в ноябре составили 1,522 млн (+4,3% к октябрю и +6,5% к прошлому году). За одиннадцать месяцев «домашний» рынок достиг 12,466 млн, прибавив 23,2%. На этом фоне видно, что внутренний спрос растёт устойчиво, но спокойнее, чем суммарная статистика производства и общих продаж — внешние каналы явно подталкивают масштаб.
И действительно, экспорт стал главным сюжетом. В ноябре за рубеж отправлено 300 тыс. NEV: это на 17,3% больше, чем в октябре, и в 2,6 раза выше уровня прошлого года. За январь–ноябрь экспорт достиг 2,315 млн — фактически удвоение. Для мирового рынка это означает нарастающее давление и ценой, и объёмом на конкурентов в Европе и Азии; тренд, который придётся учитывать всем, кто рассчитывает удержать долю.
