Tesla в Китае в ноябре 2025 продала около 73 тыс. электрокаров: премиальная Model Y L заняла 27% продаж и дороже базовой на 28%. Model Y — топ-SUV месяца.
В ноябре 2025 года Tesla реализовала на внутреннем рынке Китая около 73 тысяч электромобилей, удержав продажи на уровне последних месяцев, а ключевым сдвигом стала смена структуры спроса: об этом пишет портал 32cars.ru.
По данным отраслевых наблюдателей и Китайской ассоциации легковых автомобилей, на Model Y L пришлось около 13 тысяч поставок — примерно 27% всех продаж Model Y за месяц. Эта модификация оценивается примерно на 28% дороже базовой версии с задним приводом, которая год назад была главным драйвером спроса. Такой расклад указывает не на внутреннюю конкуренцию в линейке, а на поворот покупателей к более премиальным конфигурациям. Дополнительную роль сыграло появление в 2025 году версии Model Y Long Range RWD.
Всего в ноябре в Китае поставлено около 34 тысяч стандартных Model Y и порядка 25,7 тысячи Model 3. В итоге Model Y стал самым продаваемым SUV в стране за месяц, а Model 3 тоже показала уверенный результат.
Эксперты отмечают, что Tesla удерживает позиции даже без запуска полного функционала FSD в Китае. На перегретом рынке электрокаров бренд продолжает успешно продавать городские модели и при этом постепенно повышает среднюю цену. Сдвиг в сторону дорогих комплектаций выглядит закономерным: аудитория охотнее доплачивает за более богатые исполнения, если общая востребованность модели уже доказана, и это позволяет расти выручке без потери темпа.
