Nissan запустил производство Leaf в Сандерленде: EV36Zero, инвестиции £450 млн, батареи 52/75 кВт·ч, запас хода до 621 км, цены £32 249–36 249, грант £3 750.
Nissan запустил серийное производство нового Leaf на заводе в Сандерленде: первые машины для клиентов уже сошли с конвейера после глубокой модернизации предприятия. Как об этом пишет портал 32cars.ru, на подготовку сборки направили £450 млн: обновили окрасочный цех, где теперь работают 78 роботов, внедрили 475 автономных тележек для доставки комплектующих и развернули цифровые инструменты — от виртуальной реальности до цифрового картирования. Персонал прошел более 360 тысяч часов обучения. Масштаб вложений выдает ставку на длительный жизненный цикл проекта и заметный рост эффективности.
Старт третьего поколения Leaf в компании называют отправной точкой инициативы EV36Zero. В ее рамках готовят электрические версии Qashqai и Juke, предусмотрены инвестиции порядка £3 млрд в три гигафабрики батарей, а также создание устойчивой электрической микросети для сокращения углеродного следа производства. Связка «авто — батареи — энергия» логично снижает технологические риски и должна упростить масштабирование.
По технике новый Leaf предлагается с двумя батареями — на 52 и 75 кВт·ч, заявленный запас хода составляет до 433 и 621 км соответственно. Модель уже доступна для заказа и подпадает под полный государственный грант на электромобиль в £3 750. Цены стартуют с £32 249 и доходят до £36 249, что на фоне характеристик выглядит убедительно для рынка.
