Автоюрист Палюлин объяснил, как распознать «схему Долиной» на вторичке: что спросить у пожилого продавца, как платить, что фиксировать и когда идти к нотариусу
«Схема Долиной» добралась до авторынка: уязвимы пожилые владельцы, на которых ради льгот по транспортному налогу часто оформляют автомобили. Об этом сообщает издание speedme.ru, запросив у профильного юриста пошаговые рекомендации.
Антон Палюлин, владелец бюро «Палюлин и партнёры», объясняет: через давление, обман или шантаж мошенники вынуждают пенсионера продать машину сильно ниже рынка. Сделка с добросовестным покупателем оформляется корректно, а деньги у продавца тут же забирают. Затем прежний собственник оспаривает договор по ст. 177 или 179 ГК РФ; суд возвращает ему право на авто, а покупатель лишается и машины, и средств, потому что взыскать оплату с недобросовестного, уже неплатёжеспособного продавца практически невозможно.
По словам Палюлина, таких споров становится больше; к концу 2025‑го рост, вероятно, достигнет 50–70% к 2024‑му. Популярность схеме добавило дело Ларисы Долиной: пожилые увидели судебную защиту. На практике это повышает риски вторички, особенно при номинальном владельце.
Для защиты Палюлин советует всё фиксировать. При встрече с пожилым продавцом убедиться в его адекватности, задать развёрнутые вопросы об истории авто и давности техосмотра — так понятнее, реальный он собственник или номинальный. Проверить реестр залогов Нотариальной палаты по ФИО. Любые признаки давления, растерянность или непонимание — стоп‑сигнал. Реальную цену подтверждать безналом с чётким назначением либо подробной распиской с паспортными данными и суммой прописью. Переговоры, осмотр и подписание документов снимать на видео с явным согласием, переписку сохранять. Нотариальное удостоверение по ст. 163 ГК РФ повышает устойчивость сделки. Если авто уже арестовано, немедленно ходатайствовать о статусе добросовестного приобретателя и подключать адвоката.
