Stellantis открывает третью смену на заводе в Виндзоре: до 1500 рабочих мест к 2026 году, ставка на Dodge Charger, Chrysler Pacifica и Voyager.
Stellantis запускает третью смену на канадском заводе Windsor Assembly Plant — компания рассчитывает на рост спроса на новое поколение Dodge Charger и минивэны Chrysler Pacifica и более доступный Voyager; об этом пишет портал 32cars.ru.
Третью смену уже формируют свыше 1 000 сотрудников, примерно 240 из них переведены с предприятия в Брэмптоне. К началу 2026 года общее число новых рабочих мест должно вырасти до 1 500. На фоне ожидаемого спроса на Pacifica и Voyager наращивание мощностей выглядит прагматичным, тем более что сам Charger пока отстаёт от прогнозов.
В Брэмптоне обстановка остаётся напряжённой: вместо планов по выпуску нового Jeep Compass после череды сокращений и остановки производства Stellantis перенесла сборку модели в Иллинойс. Это привело к конфликту с канадскими властями и спору вокруг субсидий на сотни миллионов долларов. Будущее площадки не определено; персонал получает 70 процентов зарплаты при сохранении соцпакета. Переброска части людей в Виндзор выглядит попыткой смягчить простой.
Роль Виндсора усиливается: в первом квартале 2026 года здесь стартует производство шестицилиндровых Dodge Charger R/T и четырёхдверных версий с ДВС. Также не исключается подготовка к выпуску нового трёхрядного кроссовера Dodge и двухрядной модели Chrysler. С учётом того, что электрический Charger разочаровал покупателей, а бензиновый вариант с рядной «шестёркой» оказался дорогим для своего класса, расширение линейки и третья смена могут добавить гибкости производственной программе.
