Hyundai Elexio: кроссовер с LFP-батареями BYD и 800-вольтовой архитектурой едет в Австралию. Старт в 2026, зарядка до 30 минут, батареи 64,2 и 88,1 кВт·ч.
Hyundai Elexio, который многие поначалу считали «китайским» проектом, готовится выйти за пределы КНР: кроссовер впервые заметили на автовозе в Мельбурне, а бренд подтвердил австралийский запуск в начале 2026 года — об этом сообщает издание speedme.ru.
Собирать Elexio поручено совместному предприятию Beijing Hyundai (Hyundai и BAIC). В компании делают акцент на формуле: разработан в Китае, произведён в Китае и при этом ориентирован на глобальный экспорт.
По формату это среднеразмерный пятиместный кроссовер, который в модельной иерархии встанет между Kona Electric и Ioniq 5. Смысловые опоры — 800-вольтовая электроархитектура, LFP-батареи BYD и приоритет снижения совокупной стоимости владения вместо погони за секундомером.
Предварительно ожидаются два варианта батарей — на 64,2 и 88,1 кВт∙ч. Запланированы версии с одним электромотором и передним приводом, а также двухмоторные полноприводные модификации. Быстрая зарядка на мощных DC-станциях должна укладываться в менее чем полчаса до комфортного уровня.
В салоне ставка сделана на цифровизацию: широкоформатный дисплей, современные сервисы и комплекс ассистентов водителя. Такой набор выглядит прагматичным: вместо рекордов — технологическая база и предсказуемые расходы, что важнее для массового сегмента. Пока о планах для Европы или США не говорят, а экспорт в Австралию воспринимается как аккуратная проверка спроса перед более широким запуском.
