Skoda показала Vision O — прототип электрической Octavia Combi на платформе SSP с 800-вольтовой системой и физическими клавишами. Практичный универсал.
Skoda эффектно напомнила, что в Европе универсалы по-прежнему востребованы: концепт Vision O показывает возможное будущее электрической Octavia Combi, об этом пишет портал 32cars.ru. Формально это шоу-кар, но не статичный макет: в салон можно сесть, а силовая часть позволяет двигаться на малой скорости.
Повышенное внимание к Octavia объяснимо. Версия Combi давно славится практичностью, сопоставимой с классом выше: объём багажника около 640 литров, а со сложенным вторым рядом — до 1700 литров. При этом по ощущениям и качеству сборки нынешняя Octavia близка к Golf, но выигрывает пространством. Для семей и тех, кто часто возит габаритные вещи, такой баланс — весомый аргумент. И здесь выбор формата универсала выглядит не данью традициям, а здравым расчётом.
Полностью электрической Octavia у марки пока нет, однако её появление ожидают примерно к 2028 году. Причём речь идёт не о платформе MEB, знакомой по ID.3, а о более современной SSP — программно-определяемой архитектуре концерна VW. Она обещает новые функции, 800-вольтовую систему и прибавку в просторе за счёт увеличенной ширины, при сохранении физических органов управления — для многих покупателей в 2025 году это звучит как хорошая новость. Сохранение тактильных клавиш, как показывает практика, упрощает повседневную езду.
Контекст тоже меняется: в Европе быстро укрепляются китайские бренды BYD и Geely, сочетая цену и оснащение. Для Skoda электрическая Octavia — шанс удержать массового клиента знакомой формулой: практичный универсал, понятная эргономика и современная зарядная архитектура. Если серийный вариант сохранит эту логику, у модели есть все шансы остаться рациональным выбором без дорогих экспериментов.
