Larte Design представило Lamborghini Urus S с градиентной окраской и карбоновым обвесом Largenda. 4.0 V8 битурбо, 666 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,5 с.
Larte Design продолжает экспериментировать с Lamborghini Urus S и представило, пожалуй, один из самых эффектных проектов на базе этого кроссовера. Об этом подробно пишет портал speedme.ru. В ателье подчёркивают, что такую интерпретацию Lamborghini зрители ещё не видели, и спорить с этим сложно.
Главная фишка — сложная градиентная окраска: от розового спереди к сатиновому серому сзади. Это не плёнка, а полноценное лакокрасочное решение, благодаря которому автомобиль моментально притягивает взгляд и явно играет роль шоу-кара. Образ поддерживают двухцветные диски и заниженная посадка — Urus выглядит ощутимо злее стандартной версии, что, как кажется, только выигрывает на фоне столь смелой палитры.
Экстерьер доработан фирменным обвесом Largenda. Спереди добавлены аэродинамические элементы, более выраженный сплиттер и новый капот, предположительно из углеволокна. Карбон также применён для корпусов зеркал, боковых юбок и задних деталей. Сзади внимание притягивают массивный диффузор с вертикальными дополнительными стоп-сигналами, нижний спойлер на крышке багажника и крупное верхнее антикрыло — набор, который в реальности должен смотреться ещё драматичнее, чем на фото.
Техника не тронута: под капотом прежний 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом на 666 л.с. и 850 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,5 секунды — лишь на две десятых медленнее версии Performante. Проект наглядно демонстрирует, насколько далеко может зайти персонализация даже у изначально экзотического кроссовера. В данном случае Urus уверенно превращён из статусного спорткроссовера в арт-объект: решение смелое, не для каждого, но именно такой характер и делает работу Larte Design запоминающейся.
