Volkswagen ID.Cross 2026 — доступный электрокроссовер без камуфляжа: MEB Entry, 208 л.с., 175 км/ч, запас хода 420 км WLTP и цена около 27 000 € в Европе.
Volkswagen готовит расширение электрического семейства и уже в 2026 году выведет на рынок компактный SUV ID.Cross. Серийный образец заметили без камуфляжа, что позволило рассмотреть финальные штрихи дизайна и ключевые особенности новинки; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Спереди ожидаются светодиодная полоса во всю ширину и подсвеченный логотип, традиционной решетки радиатора не будет — это подчёркивает электрическую природу модели. Боковой профиль отмечен компактными пропорциями, «парящей» крышей и крупными колесами, при этом дверные ручки оставили классическими. Сзади — сквозные фонари и выраженный кроссоверный обвес. Несмотря на отсутствие маскировки, передняя оптика частично прикрыта наклейками, однако видно, что серийный ID.Cross почти полностью повторяет концепт-кар. Чистый передок и сплошная световая подпись визуально добавляют ширины и узнаваемости.
Салон сохранит концептуальный стиль: отдельная цифровая приборная панель и квадратный центральный дисплей мультимедиа, ориентированный на простоту и минимализм. Такой подход помогает удержать стоимость и делает интерфейс более понятным в ежедневной эксплуатации.
Технически ID.Cross построен на платформе MEB Entry. Электромотор расположен спереди и развивает 208 л.с., максимальная скорость ограничена на уровне 175 км/ч. По циклу WLTP запас хода достигает 420 километров — этого достаточно для города и регулярных выездов за его пределы.
Официальная премьера ожидается в 2026 году, старт продаж намечен на осень. В Европе начальная цена составит около 27 тысяч евро, что делает ID.Cross одним из самых доступных электрических SUV Volkswagen. С учётом курса марки на массовый сегмент, модель выглядит сильной заявкой на роль первого электромобиля без переплаты; если подтвердятся заявленные цена и пробег, шансы стать хитом класса компактных электрокроссоверов весьма высоки.
