Ford запускает секретную команду skunk works для электромобилей: инженеры из Tesla, Rivian и Lucid, первый серийный не ранее 2027 года, пикап около $30 тыс.
Ford запускает закрытый проект по развитию электромобилей, стремясь сократить отставание от китайских брендов. О создании автономной команды по принципу «skunk works» рядом с Лос‑Анджелесом и отдельного офиса в Кремниевой долине, работающих вне привычных процедур концерна, как сообщает издание 32cars.ru.
Инициатором выступил Даг Филд, курирующий направления электромобилей, цифровых технологий и дизайна. В новую структуру привлекли инженеров и дизайнеров из Tesla, Rivian, Lucid, а также специалистов из стартапов по батареям, электронике и программному обеспечению. Команде предоставили полную изоляцию от корпоративных процессов и свободу создавать продукт с нуля — формат, который обычно ускоряет цикл принятия решений и снижает бюрократию.
Первый серийный автомобиль в рамках проекта ожидается не ранее 2027 года. В компании признают: китайские производители, включая BYD и Geely, выпускают около 60% всех электрокаров в мире и быстрее выводят модели на рынок. Ответ Ford — новые типы батарей, более эффективные электромоторы и радикально упрощённая сборка. Такой подход нередко позволяет быстрее тестировать гипотезы и сфокусироваться на себестоимости, что сейчас критично.
Отдельно разрабатывается пикап со сниженной себестоимостью благодаря крупным алюминиевым отливкам кузова и иной компоновке сборочных операций. Стартовая цена заявлена на уровне около 30 тысяч долларов. В Ford подчёркивают: без подобных шагов есть риск утратить позиции на мировом рынке, где всё больше покупателей выбирают электротранспорт для города. Заданная ценовая планка выглядит смело, но именно она способна превратить технологический рывок в коммерчески жизнеспособный продукт.
