Купе Caterham Project V выходит на ходу: дебют на Tokyo Auto Salon 9 января 2026. e-axle Yamaha и батарея Xing Mobility с иммерсионным охлаждением. Испытания.
Caterham выходит за рамки образа «семёрки» и готовит к премьере первый ходовой прототип электрического купе Project V — об этом сообщает издание speedme.ru. Публичный дебют намечен на 9 января 2026 года на Tokyo Auto Salon, и это будет уже не шоу-кар, а машина, которая едет.
Параллельно прототип проходит программу доводки силовой установки и шасси на пути к полноценному серийному запуску. Его собрали на площадке Tokyo R&D в Японии: здесь проверяют ресурс и настройки электрической оси Yamaha Motor e-axle, а также долговечность конструкции. Сам факт работы с ходовым образцом, а не только с макетом, показывает, что ставка сделана на реальный результат, а не на громкий стенд.
Ключевой элемент — батарея формата cell-to-pack, разработанная совместно с Xing Mobility. Ячейки погружены в диэлектрическую жидкость, что обеспечивает быстрое и равномерное охлаждение при высоких нагрузках, характерных для спортивных электрокаров. Для трековой эксплуатации именно такая иммерсионная схема, как правило, дает стабильность тепловых режимов без резких провалов по мощности.
Оригинальный концепт Project V впервые покажут в США на CES в Лас-Вегасе 6 января 2026 года. В течение всего года прототип будет участвовать в широкой серии испытаний вместе с Yamaha Motor, Xing Mobility и Tokyo R&D, а на самом автосалоне в Токио его разместят рядом со стендами партнеров. Такой график позволяет обкатать связку компонентов и упростить переход к серии без неожиданных компромиссов.
