В BMW M смена лидера разработки: Александр Карайлович сменил Дирка Хэккера. Как бренд перенесёт ДНК M в эпоху электрификации и после проекта гибридного BMW XM.
В подразделении BMW M начинается новая глава: руководителем разработки назначен Александр Карайлович, сменивший Дирка Хэккера. Об этом сообщает издание 32cars.ru, подчёркивая, что перестановка касается ключевого направления марки.
Хэккер проработал в группе BMW 37 лет и с 2015 года отвечал за развитие моделей M. На его период пришлась беспрецедентная продуктовая атака, рост качества и рекордные продажи спорткаров М-серии. В компании он с 1988-го, а с начала 2000-х занимал ведущие роли в области динамики и разработки, параллельно обучая в BMW Driving Experience. Его влияние заметно в том, какими стали современные «эмки», которые многие до сих пор называют образцовыми машинами для удовольствия за рулём.
Карайлович знает M изнутри: с января 2021 по май 2023 года он был вице-президентом по продуктовой линейке BMW M и возглавлял проект BMW XM — один из ключевых шагов бренда в сторону высокопроизводительных гибридов. Ранее он курировал суб-линейку X-derivatives, а также занимался общим развитием BMW Group, отвечая за требования, концепции и интеграцию драйверских характеристик.
Теперь перед ним задача удержать планку и перенести классическую ДНК M в эпоху электрификации. С учётом его опыта в настройке «драйверских» параметров и работе над XM, назначение выглядит логичным: именно такой профиль нужен, чтобы передать фирменную остроту отклика и характер без потерь при смене технологической парадигмы.
