Renault Clio 6 и Alpine A390 получили 4 звезды Euro NCAP: где просели и что учесть покупателю

© B. Naumkin

Свежие тесты Euro NCAP: гибридный Renault Clio 6 и электрический Alpine A390 набрали 4 звезды. Слабые места: защита взрослых, удар о столб, работа AEB.

Свежая серия краш-тестов Euro NCAP оказалась болезненной для концерна Renault: и гибридный Renault Clio 6, и электрический Alpine A390 получили по четыре звезды. Об этом пишет портал speedme.ru, подчёркивая, что результат выглядит неожиданным для громких новинок.

По данным Euro NCAP, у Clio 6 в отдельных сценариях фронтального удара слабее ожидаемого показана защита взрослых: отмечены повышенные нагрузки на грудь водителя и неидеальные показатели у пассажира. Детская безопасность лучше, однако есть вопросы к удобству и полноте креплений для кресел. В защите пешеходов и велосипедистов картина ровнее, но к ассистентам тоже есть претензии — в частности, к работе автоматического торможения в отдельных ситуациях.

Alpine A390 разочаровал сильнее, поскольку это уже не бюджетный сегмент: при позиционировании ближе к премиуму ожидания по защите взрослых были выше. Именно здесь Euro NCAP фиксирует самые неприятные замечания, включая результаты бокового удара о столб. При этом по защите детей у A390 всё близко к идеалу — характерный случай, когда крепкая пассивная архитектура сочетается с недоработками в отдельных зонах и алгоритмах.

Четыре звезды сегодня не приговор, но для таких моделей это чувствительный сигнал. Итог хорошо показывает, что общее число «звёзд» порой маскирует важные детали: существеннее то, как автомобиль ведёт себя в сложных, редких сценариях и насколько выверено работают электронные помощники. Для покупателя это повод не ограничиваться итоговой оценкой, а смотреть на конкретику протоколов испытаний.