АвтоВАЗ рассказал, как работает с критикой LADA: мониторит тренды, фиксирует повторяющиеся факты, передает их инженерам. Качество: продажи не исчезают.
В соцсетях автомобильные баталии превратились в отдельную дисциплину: кто-то разбирает модели по косточкам, а кто-то снимает ролики на чистых эмоциях. На этом фоне вокруг LADA стабильно кипит шум, будто завод обязан постоянно оправдываться, однако на АвтоВАЗе выбирают другую стратегию — смотреть не на громкость, а на направление волн. Об этом подходе об этом сообщает издание 32cars.ru.
На предприятии поясняют, что реакции аудитории отслеживаются постоянно: ежедневно формируется сводка по темам, которые выходят на поверхность, и по тому, какие тренды набирают обороты. В бесконечные комментарии глубоко не уходят — там слишком много агрессии и мало конкретики.
Если же звучит критика с фактами и повторяющимися сигналами, ее фиксируют и передают в работу: инженеры проверяют такие моменты и устраняют слабые места. Этот фильтр позволяет отделить эмоции от существа вопроса и быстрее дойти до сути.
В АвтоВАЗе подчеркивают, что лучший ответ на негатив — это качество самого продукта. Примечательно и другое: даже там, где LADA ругают особенно активно, продажи не исчезают — покупатели голосуют рублем, когда машина решает их реальные задачи. Подход выглядит прагматичным: внимание переключают с шумных перепалок на практический результат, а рынок в итоге расставляет акценты сам.
