VinFast сворачивает присутствие в США и Канаде: закрыты салоны в Калифорнии, сеть меньше 20 точек. Франчайзинг, расходы свыше $2 млрд, сервис у дилеров.
VinFast сворачивает присутствие в США и Канаде: компания закрывает фирменные шоурумы на фоне снижения продаж и высоких затрат, переходя к полностью франчайзинговой модели с сохранением обслуживания через дилерскую сеть. В Калифорнии закрыты все собственные салоны, в Канаде остановлена работа примерно половины точек, включая площадки в Торонто и Ванкувере — об этом сообщает издание 32cars.ru. По данным Automotive News, сеть VinFast сократилась до менее двух десятков площадок; среди последних закрылась точка Holman в Северной Калифорнии.
Финансовое давление остаётся существенным: ежегодные операционные расходы превышают 2 млрд долларов, а чистые потери ещё больше. На динамику влияют ослабление спроса, импортные тарифы и отсутствие в США налоговых льгот на электромобили. Переход на франшизу выглядит попыткой резко снизить постоянные издержки и переложить часть рисков на партнёров, но масштаб ликвидации собственных салонов, особенно в Калифорнии, показывает, что это уже не точечная настройка стратегии, а глубокая перезагрузка.
Выходя на рынок в 2022 году, производитель рассчитывал быстро развернуть широкую дилерскую сеть и встроиться в «зелёную революцию» транспорта. Однако планы застопорились, несмотря на первые поставки VF 8 City Edition и открытие 12 дилерских центров в 2024 году. Концепт-пикап VF Wild, представленный на CES 2024 как потенциальный соперник Cybertruck, Rivian R1T и F-150 Lightning, по-прежнему далёк от конвейера, а расширение модельного ряда выглядит отложенным. Ситуация наглядно показывает, насколько непредсказуемы перспективы новых азиатских брендов на североамериканском рынке.
