Базовые комплектации, которые дарят драйв без переплаты: Mazda MX‑5 Miata, Honda Civic, Subaru WRX, Toyota GR86, Ford Mustang, BMW 230i и Porsche 718 Cayman.
Базовая комплектация — вовсе не компромисс: она способна подарить драйв и уверенность без переплаты, об этом сообщает издание speedme.ru. Ниже — машины, где «база» уже даёт главное: управляемость, динамику и комфорт без дорогих опций.
Mazda MX-5 Miata Sport за примерно $28 тысяч — про чистую механику и гармонию: баланс шасси и четкий руль здесь работают как часы, а механическая коробка добавляет эмоций. Honda Civic LX приблизительно за $25 тысяч берёт надёжностью, эффективностью и плавным ходом — для повседневной езды этого более чем достаточно. Именно простота в таких случаях и подкупает: драйв рождается от шасси, а не от списка опций.
Subaru WRX Base — компактный универсал около $31 тысячи с полным приводом и мощным турбомотором; даже в базе чувствуется спортивный характер. Toyota GR86 Base за $30 тысяч — задний привод и точная управляемость, подтверждающие, что минимализм иногда только в плюс.
Ford Mustang EcoBoost от $32 тысяч с турбо «четвёркой» на 310 л.с. впечатляет не только цифрами, но и уровнем контроля над машиной. Mazda3 Base примерно за $24 тысячи радует шумоизоляцией, удобным салоном и понятным управлением — практичная покупка без лишнего шума вокруг.
BMW 230i Coupe почти за $38 тысяч остаётся доступной альтернативой в мире люксовых купе: лёгкий кузов и бодрый бензиновый мотор дарят лёгкость и манёвренность. Porsche 718 Cayman Base около $68 тысяч сочетает элегантность с производительностью: «боксер» и шик интерьера делают цену объяснимой.
Mini Cooper Hardtop от $32 тысяч цепляет фирменным стилем и дарит яркие эмоции за рулём. Volkswagen Jetta GLI Base за $30 тысяч с двухлитровым турбо отличается устойчивостью и живым откликом на руль, оставаясь удобной на каждый день. Порой именно «база» оказывается самым разумным выбором.
