Редкий электрокроссовер Honda e:NP1 за 2 999 000 в Красноярске: утильсбор оплачен, документы готовы

© honda.co.jp

В продаже редкий электрокроссовер Honda e:NP1 в Красноярске: 2 999 000 рублей, 134 кВт (182 л.с.), передний привод. Утильсбор оплачен, документы готовы.

На российском рынке вновь заметили редкую «электрокитайскую» Honda e:NP1, модель официально у нас не продавалась и приезжает по параллельному импорту. В Красноярске выставлен экземпляр 2023 года за 2 999 000 рублей — аккурат до символической планки в 3 млн, об этом сообщает издание speedme.ru.

Продавец подчёркивает важные для ввезённых машин нюансы: утильсбор оплачен, документы готовы — оформление не превращается в затяжной квест.

Honda e:NP1 — электрокроссовер совместного предприятия Guangqi Honda. По габаритам это типичный городской SUV: 4388 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1560 мм в высоту, колёсная база 2610 мм. Такая «геометрия» обычно даёт удобную посадку и достаточный запас места спереди и сзади, что и ценят в России в компактных кроссоверах для повседневной езды.

Конкретный автомобиль заявлен в версии Electro AT (134 кВт) с передним приводом и автоматической трансмиссией. Мощность около 182 л.с. обещает живую динамику на фоне многих бензиновых одноклассников ценового диапазона 2–3 млн, особенно в городских режимах, где электротяга раскрывается лучше всего.

Оснащение близко к топовому: двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, кожаный салон, бесключевой доступ, электроскладывание зеркал, тонировка, LED-оптика, круиз-контроль, датчики дождя и света, навигация, камера заднего вида и парктроники. По безопасности — фронтальные и боковые подушки, ABS, антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости, плюс омыватель фар и электропривод крышки багажника.

Интерес здесь в сочетании цены и содержимого: порог близко к 3 млн выглядит мягче на фоне множества свежих гибридов и электрокаров за 4–6 млн. К тому же у Honda по-прежнему репутация понятной эргономики и добротной сборки, даже в китайских версиях. Для тихой городской эксплуатации без трат на бензин и с ощущением современного автомобиля такой вариант — прагматичное решение, тем более когда с документами и платежами всё уже сделано.