Цены на новые авто в США растут — все чаще выбирают компакт-класс. 5 моделей, которые ощущаются дороже: Buick Envista, Mazda CX-30, Acura Integra, Lexus UX.
Цены на новые автомобили в США растут, и всё больше покупателей меняют крупные кроссоверы и седаны на компактные модели, где легче удержать бюджет. При этом «младший класс» по привычке ассоциируется с простыми материалами и упрощённой техникой. Но на рынке есть исключения, которые ощущаются дороже своих ценников, и об этом пишет портал speedme.ru.
Один из них — Buick Envista: доступный купе-кроссовер берёт аккуратными линиями, цифровыми экранами и расширенным набором оснащения уже в базовых версиях, добавляя решения для комфорта. В итоге модель воспринимается солиднее ожидаемого.
Mazda CX-30 делает ставку на качество сборки и «взрослую» настройку шасси. Атмосферный 2,5‑литровый мотор в паре с классическим автоматом обеспечивает более уверенное поведение, чем у многих одноклассников, что особенно чувствуется в обычном городском ритме.
Тем, кто смотрит в сторону динамики и более премиального ощущения, ближе окажется Acura Integra: по характеру это скорее спортивный седан, с мощными турбомоторами и улучшенными материалами отделки.
Если нужен компактный кроссовер с фирменным уровнем марки, выручит Lexus UX. Гибридная техника и богатый комплекс систем безопасности частично компенсируют тесный второй ряд — компромисс, с которым легче смириться ради технологий и статуса.
А для входа в немецкий премиум остаётся Audi A3: качественный салон, современная электроника и полный привод в ряде версий превращают переход на меньший класс не в шаг назад, а в рациональный выбор с понятной выгодой по соотношению размера, оснащения и восприятия.
