BMW iX3 50 xDrive на платформе Neue Klasse: базовая цена 68 900 евро в Германии, запас хода 679–805 км, 800 В и зарядка до 400 кВт; с опциями свыше 80 тыс.
BMW этой весной выводит на рынок iX3 — первую серийную модель на платформе Neue Klasse; об этом пишет портал 32cars.ru. На старте в Германии предложат единственную версию 50 xDrive с полным приводом, базовая цена — 68 900 евро. Для марки это не просто новый электрокроссовер, а витрина свежей электроники и батарейной техники, на которой компания рассчитывает нарастить долю «электрики».
По технике iX3 нацелен в верхний сегмент: 345 кВт (469 л.с.) и 645 Нм, разгон 0–100 км/ч за 4,9 с, электронный лимит — 210 км/ч. Тяговая батарея полезной ёмкости 108,7 кВт·ч, паспортный расход зависит от исполнения и лежит в диапазоне 15,1–17,9 кВт·ч на 100 км. На бумаге набор цифр выглядит убедительно для класса.
Ключевая особенность платформы — 800-вольтовая архитектура. На быстрых DC-станциях заявлены до 400 кВт, а заряд с 10 до 80% при идеальных условиях занимает 21 минуту. От переменного тока кроссовер принимает до 11 кВт, полная зарядка с нуля — около 11 часов. Запас хода — 679–805 км, что ясно адресовано «дальнобойной» аудитории.
Электроника тоже с прицелом на будущее: центральный вычислитель Heart of Joy объединяет управление приводом, энергоменеджментом, ассистентами и мультимедиа. Интерфейс дополняют крупный центральный экран и проекция Panoramic Vision по всей ширине лобового стекла. База обещана щедрой, но с опциями вроде M Sportpaket Pro и панорамной крыши итоговая сумма быстро переваливает за 80 тысяч евро — компромисс между новыми технологиями и ценой тут будет решающим.
