Эксперт объясняет, как возить лыжи и сноуборд в авто без штрафов: фиксация через лючок, ремни и чехол, выбор бокса или креплений на крыше, защита от краж.
Зимние каникулы и дороги к горнолыжным склонам — время, когда в машинах часто едут лыжи и сноуборды. И здесь многие ошибаются, укладывая инвентарь в салон как попало: при резком торможении длинные жёсткие предметы способны полететь вперёд, повредить салон, травмировать людей и даже ударить в лобовое. Об этом подробно пишет портал speedme.ru.
Если перевозка идёт через лючок или туннель в спинке заднего ряда, просто просунуть лыжи и положить на сиденья недостаточно. Автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью изданию отметил: инвентарь нужно зафиксировать так, чтобы он не смещался ни вперёд, ни в стороны. Для этого подходят ремни для багажа, резинки-экспандеры, эластичная сетка, а в некоторых случаях выручает центральный ремень безопасности. Чехол тоже полезен — он закрывает острые кромки и собирает лыжи в единый «пакет», уменьшая рывки при манёврах.
Есть и юридическая сторона: плохо закреплённый груз — основание для штрафа. По правилам он не должен ограничивать обзор, мешать управлению и менять положение в пути. Поэтому стратегия «просто положил» особенно рискованна, когда в салоне есть пассажиры.
Самым безопасным и удобным решением считается бокс на крыше: он дороже, зато освобождает багажник, убирает инвентарь из салона и не превращает мокрые лыжи в источник влаги и грязи. Альтернатива — багажник или крепления для лыж на крыше: это дешевле, но инвентарь остаётся открытым для реагентов, грязи и внимания злоумышленников на курортных парковках. Кражи там не редкость, поэтому важны замки и нормальные противоугонные фиксаторы.
Вывод очевиден: везёте в салоне — фиксируйте жёстко и закрывайте кромки чехлом; ставите на крышу — думайте не только о креплении, но и о защите от кражи. Здравый смысл подсказывает не экономить на фиксации: это дешевле любых последствий.
