Владельцы Chevrolet Traverse 2024–2026 жалуются на утечки антифриза и дефицит радиаторов. GM готовит сервисный бюллетень и обещает ускорить поставки.
В соцсетях разгорается обсуждение Chevrolet Traverse: владельцы жалуются на систему охлаждения — проступают утечки антифриза, на панели всплывают предупреждения о низком уровне, а ремонт затягивается из‑за дефицита деталей. Как об этом сообщает издание speedme.ru, больше всего нареканий поступает на автомобили свежего третьего поколения.
Чаще всего в постах фигурирует Traverse 2024 года — первый год выпуска новой генерации; встречаются и обращения по 2025 и 2026 модельным годам. По словам клиентов, ожидание радиаторов и патрубков растягивается на недели и даже месяцы. В отдельных историях описаны повторные течи: один владелец утверждал, что после почти двух месяцев простоя дилер заменил патрубок, но он вскоре вновь потёк; при этом автомобиль, по его словам, не вывели на тест-драйв после работ.
Официального сервисного бюллетеня пока нет, однако General Motors уведомила, что уже взаимодействует с дилерской сетью, выясняя причины проблемы с системой охлаждения на части Traverse 2024–2026 годов. В компании добавляют, что дилеры и сейчас могут выполнять необходимые ремонты, параллельно готовится новый бюллетень и обещано улучшение доступности запчастей.
Показательно, что схожие жалобы почти не адресованы родственникам модели — GMC Acadia и Buick Enclave, хотя это не исключает отдельных случаев. Для тех, кто ждёт компоненты или сталкивается с повторными течами, главный сигнал прост: решение собираются закрепить сервисными инструкциями и ускорить поставки. Из практики видно, что чёткие регламенты и стабильная логистика сокращают простои, а после ремонта полезно настаивать на полноценной проверке с дорожным тестом.
