Марка Mitsubishi обсуждает возвращение производства в США с Nissan и Honda: локализация кроссоверов, снижение пошлин и рисков. Решения ждут к весне в США.
Mitsubishi впервые за долгое время всерьёз заговорила о возвращении производства в США — об этом пишет портал 32cars.ru. На американской земле марка не выпускает автомобили с 2015 года, когда закрылся завод в Нормале (Иллинойс): когда‑то он работал совместно с Chrysler и собирал Eclipse и Galant.
Сегодня американская линейка Mitsubishi держится на импорте, что делает бренд уязвимым к тарифам и рыночным колебаниям. В компании признают: тянуть Северную Америку в одиночку тяжело. Поэтому на столе — кооперация с давним союзником Nissan и даже с Honda. Возможны разные форматы: от совместной сборки массовых кроссоверов до участия в общей разработке новых моделей, которую уже обсуждают Nissan и Honda.
Логика очевидна: нужна локализация, а без собственного завода это реально только через партнёров. У Nissan есть площадки в США, где мощностей может быть больше, чем спрос, тогда как Honda традиционно загружена сильнее — этот баланс и определит «математику» возможного альянса. Конкретные модели и площадки не называются, но Mitsubishi рассчитывает продвинуться к более чётким решениям к моменту следующего среднесрочного плана, ожидаемого весной. С учётом спроса на кроссоверы и давления пошлин, самый прагматичный путь видится в быстрой локализации через имеющиеся мощности союзников — это снизит риски и добавит гибкости на рынке США.
