Испания запускает Auto Plus: 400 млн евро субсидий на электромобили в 2026 году, скидка прямо в дилерском центре и централизованное распределение средств.
В Испании объявлен новый курс поддержки электромобилей: в рамках Plan Espana Auto 2030 правительство запускает программу Auto Plus с бюджетом 400 млн евро на прямые субсидии в 2026 году. Ключевой элемент — централизованное распределение средств через исполнительную власть, минуя автономные сообщества, чтобы сократить бюрократию и ускорить получение скидки. Об этом пишет портал 32cars.ru.
Педро Санчес подаёт инициативу как дорожную карту трансформации автопрома: электромобиль в стране должен стать доступнее, а промышленность — научиться не только собирать EV, но и реально конкурировать за клиента. На фоне усиления китайских брендов власти одновременно подогревают спрос и подталкивают локальное производство, чтобы рынок не превратился лишь в площадку сбыта.
Главный вызов признаётся напрямую: для многих семей электрокар остаётся дорогой покупкой. Поэтому акцент делают на снижении цены «на входе», а не на обещаниях возвратов через месяцы. Практика показывает, что заметная скидка прямо в салоне сильнее влияет на решение, чем дальние компенсации.
Вместе с тем звучит критика узких мест: нехватка зарядной инфраструктуры и медленные процедуры тормозят развитие. Централизованная схема может упростить путь денег к покупателю и рынку, если регламенты действительно станут короче и понятнее.
Отрасль требует предметики: в Anfac напоминают, что без измеримых целей, ответственных и прозрачного бюджета план рискует остаться презентацией. Детали Auto Plus ещё уточняются; обсуждается оформление скидки «прямо в дилерском центре», сохранение текущих ориентиров по объёму помощи и возможный бонус за сдачу старого авто в утиль. Такой формат обычно легче воспринимается клиентом и ускоряет обновление парка.
