Toyota обновила bZ4X: батареи 57,7 и 73,1 кВт·ч, до 569 км WLTP, 252 кВт AWD, зарядка 10–80% за 28 минут. Старт продаж в Европе — декабрь 2025. Новый интерьер.
Toyota представила модернизированный bZ4X с переработанной силовой установкой и двумя новыми батареями на 57,7 и 73,1 кВт·ч — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Старшая батарея в сочетании с 18‑дюймовыми колесами обеспечивает до 569 км по циклу WLTP. Полноприводная версия получила 252 кВт благодаря новым eAxles, где мотор, трансмиссия и инвертор объединены в единые узлы. Такой акцент на системе в целом выглядит шагом к более предсказуемой тяге и эффективности в реальных условиях.
Аккумулятор на 57,7 кВт·ч доступен только для комплектации Mid с передним приводом, а 73,1 кВт·ч предлагается как для переднеприводных, так и для AWD‑модификаций. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает 28 минут; для версии High предусмотрен 22‑киловаттный бортовой AC‑зарядник. Кроме того, полноприводный вариант рассчитан на тяговую способность до 1500 кг. Такое распределение по версиям делает выбор конфигурации более точным под конкретные задачи.
В салоне — новая горизонтально ориентированная архитектура с 14‑дюймовым экраном и цифровой центральной консолью. Визуально такой подход упорядочивает интерфейсы и облегчает восприятие ключевых функций.
Продажи в Европе стартуют в декабре 2025 года, а поставки продолжатся до февраля 2026‑го. Обновление усиливает позиции bZ4X среди новинок автосалонов на европейском рынке и в целом делает модель более выверенной в линейке бренда.
