Renault Niagara на дорогах: что известно о пикапе 2026 года для Бразилии и сопернике Fiat Toro

RusPhotoBank

Шпионские кадры раскрыли Renault Niagara: пикап для Бразилии дебютирует во второй половине 2026. 1,3‑литровый турбо, DCT, передний привод, платформа RGMP.

Renault ускоряет работу над новым пикапом Niagara: дебют намечен на вторую половину 2026 года, модель готовят к рынку Бразилии как прямого соперника Fiat Toro. Свежие шпионские кадры впервые показывают кузов, близкий к серийному: многие идеи концепта сохранены, но пропорции и пластика стали спокойнее, детали — реалистичнее; об этом сообщает издание speedme.ru.

Во внешности видно родство с кроссовером Boreal: схожая передняя часть, особенно по оптике. Сзади ожидаются тонкие фонари, соединённые световой полосой на крышке кузова. Не исключается и подсвеченная надпись Renault спереди — приём, который делает автомобиль узнаваемым ночью и работает на фирменный стиль.

По сути Niagara станет «Boreal-пикапом» по технологии и интерьеру. Предварительно ожидаются 1,3‑литровый турбомотор, 6‑ступенчатая коробка с двумя сцеплениями и пока только передний привод. В основе — платформа RGMP, рассчитанная на нужный объём и унификацию двух моделей; сборку пикапа планируют в Аргентине. По габаритам Niagara целит в средний класс: около 5 м длины и примерно 3 м колёсной базы — ставка на простор салона и практичность кузова.

В линейке, по слухам, Niagara будут продавать параллельно с Oroch, которую оставят более доступным «рабочим» вариантом. Сейчас Oroch в Бразилии держится на простом 1,6‑литровом атмосфернике и МКПП, так что бренду будет проще развести аудиторию: Oroch — за минимальный чек, Niagara — за стиль, технологии и семейное использование. Такой подход выглядит логичным для сегмента, где ценят дизайн и универсальность, а сохранение духа концепта без «выставочных» излишеств помогает новинке быстрее стать ближе к реальной эксплуатации.