В США подан иск к Ford: в деле C‑Max Hybrid истцы говорят о неверной вентиляции батареи и возможной утечке сероводорода в салон. Требуют датчики газа.
В США набирает обороты тревожная история вокруг Ford C-Max Hybrid: семья погибшего водителя и их юристы видят связь между гибридной установкой и отравлением. Иск подан в Аризоне против Ford Motor Company и ряда дилеров, а в центре претензий — предположительно неверно смонтированная вентиляция высоковольтной батареи, из‑за чего токсичные газы могли попадать в салон при обычной езде. Об этом сообщает издание speedme.ru.
По версии истцов, 60‑летнего Абимаэля Фелисиано обнаружили без сознания в машине 8 августа 2023 года в Дотане (Алабама), а экспертиза указала на воздействие сероводорода как на причину смерти. В материалах отмечен характерный запах «тухлых яиц», замеченный прибывшими службами, при этом источник, по описанию, ощущался из задней части автомобиля — там расположена батарея.
Сероводород опасен даже в малых концентрациях, поэтому адвокаты считают, что одного последующего ремонта недостаточно. В иске они требуют изначально более жёстких мер защиты: датчиков предупреждения о вредных газах и более понятных уведомлений о рисках, если батарея и её вентиляция находятся рядом с пассажирским отсеком. Хотя причинно-следственная связь — предмет суда, сама идея упреждающего контроля воздуха и ясных инструкций выглядит рациональной мерой предосторожности для гибридов. Важно помнить, что это позиция истцов, а не установленный факт. Однако логика претензий неудобна для любого производителя: если в готовом продукте теоретически возможен доступ токсичных паров в салон, под вопросом оказывается базовая безопасность.
